在轮胎的产业链中，轮胎的上游包括天然橡胶、合成橡胶、钢丝帘线、炭黑和合成纤维，其中橡胶是关键的原材料，橡胶的成本占其总生产成本的比重高达40%左右，其价格的波动直接影响轮胎制造业的生产成本，对轮胎产品的销售价格有着农药影响;轮胎产业的连的下游是包括乘用车、载重车、工程机械车、农用和林业机械车、工业车辆、飞机、特种车辆等应用领域是轮胎重要的需求来源;轮胎产业链的中游包含半钢子午胎、全钢子午胎和斜交胎。

　　从区域分布来看，目前中国轮胎企业主要分布在山东省。截至2022年6月底，山东共有相关轮胎企业数1162家，江苏有303家，辽宁有297家。山东省是我国轮胎制造大省，产业集群及产业配套衔接完整，拥有玲珑轮胎、赛轮轮胎、三角轮胎、森麒麟和青岛双星等具备国际知名度的大型轮胎生产制造公司。

　　从代表性企业分布情况来看，山东、江苏、浙江、广东、河南等地代表性企业较多，其中山东有11家，如原材料生产厂商恒天海龙、联科科技、阳谷华泰，轮胎生产制造厂商玲珑轮胎、青岛双星、赛轮轮胎、三角轮胎、森麒麟，汽车厂商亚星客车、中国重汽、中通客车;江苏和浙江各有6家轮胎产业链的代表性企业，广东和河南各有5家。

　　目前，布局了轮胎开采、冶炼、精密加工业务的上市企业中，北方轮胎在轮胎氧化物、轮胎金属产量遥遥领先于企业。轮胎产业产业链上的代表性企业产量情况如下：

　　2021年受到疫情以及全球经济下行的影响，轮胎企业的投资热情降低，尤其是外资轮胎巨头们，投资愈加谨慎小心。2021年是国内大宗材料价格暴涨的一年，其中轮胎制造所使用的天然橡胶、合成橡胶、炭黑和化工辅料等原材料价格均大幅提升。同时，受国内能耗双控、煤炭价格上涨等因素影响，轮胎行业公司生产成本持续走高，成本压力短期难以消化，导致多数轮胎企业利润下滑。即便如此，部分国内轮胎头部企业则选择继续扩大产能，并积极调整轮胎产品结构，积极向高质量、低能耗的绿色方向发展。

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